Boren in RVS: complete gids

Boren in roestvast staal (RVS, ook wel inox genoemd) is een van de lastigste boorklussen. RVS is taai, heeft een lage warmtegeleiding en verhardt tijdens het boren. Met de juiste aanpak en het goede gereedschap lukt het prima. In deze gids lees je precies hoe.

Waarom is RVS zo lastig om in te boren?

RVS bevat chroom en nikkel, waardoor het materiaal extreem taai is. Tijdens het boren stijgt de temperatuur snel, en bij onvoldoende koeling verhardt het oppervlak. Dit fenomeen heet werkversteviging. Eenmaal verhard, slijt je boor razendsnel en komt het boorgat niet meer dieper. Het is dus van belang om in een keer goed door te boren, zonder te stoppen.

Welke boor gebruik je voor RVS?

Gebruik altijd een cobaltboor (HSS-Co of HSS-E) met minimaal 5% cobalt. Cobaltboren zijn harder dan standaard HSS-boren en kunnen beter tegen de hitte die vrijkomt bij het boren in RVS. Een gewone HSS-boor wordt al na een paar gaten bot in RVS.

Kies een boor met een spitspunthoek van 135 graden. Deze hoek voorkomt dat de boor over het oppervlak glijdt en zorgt voor betere centrering.

Stap-voor-stap: boren in RVS

1. Markeer het boorgat. Gebruik een centerpons om een inkeping te maken. Dit voorkomt wegglijden en beschadigt de werkversteviging niet.
2. Klem het werkstuk vast. RVS is glad en hard. Een bankschroef of klemmen zijn onmisbaar.
3. Stel een lage snelheid in. Boor op maximaal 500 toeren per minuut voor diameters tot 6 mm. Bij dikkere boren nog lager. Te hoge snelheid veroorzaakt oververhitting.
4. Gebruik snijolie. Breng ruim snijolie of boorslijpolie aan, zowel op de boor als op het werkstuk. Dit koelt de boor en reduceert wrijving enorm. Gewone WD-40 is niet genoeg, gebruik echte snijolie.
5. Oefen constante druk uit. Boor met stevige, gelijkmatige druk. Stop niet halverwege, want dan verhardt het materiaal en kom je niet meer verder.
6. Boor in een keer door. Als je een groot gat nodig hebt, boor eerst voor met een kleinere diameter (bijvoorbeeld 3 mm) en vergroot daarna.

Veelgemaakte fouten bij boren in RVS

• Te hoge snelheid. De meestgemaakte fout. Bij te hoge toeren verbrandt de boor en verhardt het RVS.
• Geen koeling. Droog boren in RVS slijt je boor in een fractie van de tijd.
• Stoppen en opnieuw beginnen. Dit veroorzaakt werkversteviging op de bodem van het gat.
• Verkeerde boor. Een gewone HSS-boor is gewoon niet hard genoeg voor RVS.
• Te weinig druk. De boor moet snijden, niet wrijven. Wrijving = hitte = werkversteviging.

Snelheid en voeding per diameter

Samenvatting

Boren in RVS draait om drie dingen: de juiste cobaltboor, een lage snelheid, en goede koeling met snijolie. Houd deze drie regels aan en je boort probleemloos door het hardste roestvast staal. Twijfel je welke boor je nodig hebt? Gebruik onze keuzehulp of bekijk ons assortiment cobaltboren hieronder.